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陈明键:并购拼的就是快,政策审批是一种羁绊

更新时间: 2012/3/7 14:04:30 来源: 凤凰财经

       并购是越快越好,商机就在一瞬间,而政策性审批等得黄花菜都凉了。

       中国的民营资本走出去面临着严重的资金制约,而中国的巨额外汇储备管理不善也一直为人所诟病。曾有多位政协委员提出,应该用外储支持民企走出去。

  外储支持民企走出去是否可行,应该采取何种方式支持,中国的资本输出到底应该由谁来完成?凤凰网财经特此对话东方高圣股权投资基金管理有限公司董事长、清华校友陈明键。他表示,民营企业应该成为中国资本输出的主力军。

  他认为外汇储备不应该只由中投一家来管理,应该进行多元化管理,在外汇储备投资上也建立起竞争格局。并且外储应该多用来支持民营企业。

  以下为对话实录:

  凤凰网财经:证券市场周刊报道的吉利资金问题,虽然后来被辟谣,但也反应了民营资本在走出去时面临的资金困境。您认为制约民企走出去的最大困难是否是资金支持?

  陈明健:一方面是资金,另一方面是审批。民营企业如果要出去收购,1亿美金以下是省里批,1亿美金以上是国家发改委批,尤其到了发改委层面就太慢了,一年半年也正常,审批周期太长。

  凤凰网财经:非常影响企业的效率。

  陈明健:并购就是个快活,是个闪电战,过了这村就没这店了,如果审批上一年半载,事情全都耽误了。你看庞大汽车收购的现在还没批呢。

  资金问题影响也非常大,企业要走出去,非常需要国家开发银行等银行的支持,如果是国有企业,支持都没问题,但是对民营企业还是歧视。吉利收购沃尔沃,国有银行没有一家给予资金支持的。

  吉利收购沃尔沃,可以让中国汽车工业进步10到15年,这样一个既收购品牌又收购技术的事情,都没有得到支持。

  凤凰网财经:中国巨额外汇储备一直为人所诟病,今年两会的时候,很多政协委员都认为应该用外储支持国内的企业走出去收购资源,对此您如何看?如果支持,可以采取哪些形式?

  陈明健:我认为,首先外储就不应该由中投一家管理,应该允许国有企业来管,也允许一些在中国资本市场上有声誉的,经过几十年考验的一些投资公司或投资基金来管理,像鼎晖、弘毅等,国务院应该允许让它们管一管,中投管3000亿美金,让这些公司管个30亿美金总可以吧。没有一个国家是所有外储都由一家来管。

  其次,国家储备公司应该作为民营企业走出去的合作伙伴。就像《西游记》里唐僧和孙悟空一起出去一样。民营企业就像孙悟空,中投掌管的国家外汇储备就像唐僧,你跟着他一块出去,一起去西天取经。 

       唐僧自己出去不是被骗了,就是被害了,白骨精也不认识,对不对,天天要来吃你唐僧肉,都惦记着你那点东西。但旁边跟着孙悟空就不一样了嘛。

  要实行多元化的管理,比如鼎晖、弘毅这些民营基金公司,在市场上都颇有声誉。既然可以把社保的钱给它们管,为什么不能把外储给它们管呢。

  凤凰网财经:这确实是一个思路,实行多元化的管理。但是在比例方面,怎么来分配各自管理的比例比较好呢?

  陈明健:这个也不好定多大比例,民营企业至少可以拿10个点吧。既然敢拿出来3000亿美金来给中投试手,赔几十亿都无所谓,那你怎么不敢给投资的高手,让他们实验性的也管500亿、1000亿呢。中投的人都是官员出身,都没打过仗的。为什么不敢让这些身经百战的从业者管呢?

  凤凰网财经:您曾经举例谈过,为什么云南不能做云南中投,您的意思是指各地都可以成立这种基金吧?

  陈明健:对。云南可以做投资东南亚的桥头堡,类似的还有新疆等,可以在这些地区成立区域性的外汇储备运营公司,对东南亚,中亚等地区进行战略性投资,控制战略性资源,比如矿产、能源、粮食等等。

  凤凰网财经:这些公司成立之后,外储分散掌管,可能会更多的支持一些民营企业。

  陈明健:对。在通讯领域也分中国移动、中国联通、中国电信嘛,就是国有企业也有竞争。航空公司也不能只国航一家吧,也有东航、南航、新疆航空。

  管理外储也要有竞争,只有一家能管得好吗。

  凤凰网财经:以后是不是可以建立这样一个机制,多家管理外储,哪家管理的业绩好,就将外储多分配一些给它管?

  陈明健:对。就是这样。

  凤凰网财经:外储投资这个问题我们一直在谈,很多人也认同应该分散管理,呼吁用外储支持民企走出去,但是始终没能付诸实践,您觉得最大的障碍是什么?

  陈明健:这是关键问题了。第一个关键是没有把外汇储备的应用当做一个国家战略,不重视这个事。第二个关键还是所谓的自己人相信自己人,认为自己人能干。但金融市场却不是这样,走出去是做买卖打仗啊,可不是做官搞政治。(转自凤凰财经)

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